2023年3月12日，历经六年停运的国际列车K27终于恢复了从北京至平壤的运行。这一变化标志着中朝两国之间的铁路客运交通再次恢复正常。专家指出，近期美国前总统特朗普对委内瑞拉和伊朗的精准打击，使得北京和平壤感受到压力，二者开始重新走到一起，而金正恩也可能迫切需要来自中国的经济援助。
自2020年新冠疫情爆发以来，北朝鲜关闭了所有边境，直至最近才首次恢复了两国首都之间的客运铁路联系。根据中国铁路部门的消息，列车全程需时约24小时41分钟，中途将在中国边境城市丹东停靠，随后通过鸭绿江抵达平壤。目前，列车每周一、三、四和六将从北京发车，而丹东到平壤的列车则恢复为每日往返。
中共外交部发言人郭嘉昆表示，两国是“友好近邻”，保持列车的常态运行具有重要意义。然而，金正恩似乎并未过于关注中共的态度。根据美联社的报道，2024年北韩将首次接待外国观光客，且金正恩已向俄罗斯开放了约100名游客入境，现阶段可入境北韩的主要是来自俄罗斯的旅行团。
值得注意的是，目前北京的列车票仅向持有商务签证的人士开放，普通观光客无法购买。
军事专家马克分析指出，近年来金正恩与中共的关系并不融洽，他更倾向于发展与俄罗斯的合作。在俄乌战争后，金正恩向俄罗斯提供了包括炮弹和导弹在内的军事援助，而普京则回馈以技术支持。这种军事合作的密切使得朝鲜在近两年内迅速发展新的军舰和导弹技术。
马克还提到，疫情导致的经济损失让金正恩对中共的不满加剧，因而在疫情期间关闭了边境。如今，金正恩重新允许中国列车进入北韩，可能是出于对当前国际形势的考虑。特朗普迅速解决了委内瑞拉和伊朗的问题，让中朝两国感受到潜在的危机，金正恩或许因此软化了对中共的态度，主动示好。
此外，金正恩在经济方面的需求也是他态度转变的重要原因。他希望从习近平那里获得更多的经济援助，以应对国内的物资短缺和通货膨胀问题。台湾国防安全研究院的研究员沈明室表示，金正恩利用这一机会增加从中国获得能源和物资的途径，从而满足北韩的基本需求。
沈明室进一步分析称，北京与平壤的关系也可能会受到美国的影响。特朗普在任期间曾与金正恩建立了良好的关系，并进行过多次会晤。美国的战略利益使得北朝鲜的核武器发展成为一个关键问题，华盛顿希望通过拉拢北韩，防止其与中共过于亲密，尤其是在台海局势紧张之际。
最近，金正恩对于习近平的态度也显示出某种冷淡。2026年初，北韩官方媒体在报道金正恩向各国领导人寄送贺卡时，对习近平的提及极为简化，未再强调“中朝友谊”，这被南韩学者解读为平壤对北京的不满信号。
总的来看，随着国际形势的变化，中朝关系的未来走向仍需关注，而金正恩与习近平之间的互动也将成为观察这一关系的重要指标。