近期，中航信托股份有限公司（简称“中航信托”）因大规模信托产品停兑而陷入危机，成为中国《信托法》实施以来首家被正式托管的央企系信托机构。中共当局已对其实施托管并处以罚款，未兑付金额高达数百亿元，涉及的投资者超过一万人。
投资者们表示，他们对官方暗箱操作感到愤怒，纷纷向监管部门联名举报，控诉中航工业集团通过“鲸钱包”“金钱猫”等内部平台，在风险显现之前向内部员工优先兑付，金额达到数百亿元。北京一名机构投资者周宏伟（化名）透露，他个人及公司累计投资超过4700万元，近期在南昌总部维权，称全国受害者人数已达上万。
在六七年的投资周期内，中航信托的产品曾持续按期兑付利息，尽管收益率逐渐从8%降至5%至6%，但稳定的表现增强了投资者的信任。然而，周宏伟表示，流动性在2024年底骤然收紧，投资者才意识到问题并非突发，而是长期被掩盖。
根据《北京商报》的报道，国家金融监督管理总局江西监管局已对中航信托处以30万元罚款，原因是向不符合监管要求的项目提供融资，并追责多名责任人。自2018年以来，中航信托因资金违规投向房地产和贷后管理失职等问题多次受到行政处罚。
中航信托的经营业绩自2021年起持续下滑，2023年净利润仅为8386.71万元，同比下降近90%。投资者们提供的举报材料显示，集团内部通过“鲸钱包”等平台长期向员工提供低门槛、高流动性的类金融产品，过去9年内累计内部兑付金额超过500亿元。
投资者质疑，为何内部员工能在风险暴露前提前兑付两三百亿元，而普通投资者则无法参与。周宏伟指出，这种不公平的兑付安排在投资者中引起了强烈不满。他们认为，如果资金来源于中航信托体系或社会募集资金，则需要核查是否构成利益输送或非公平交易。
受影响的投资者们在维权过程中遭遇重重阻力。周宏伟表示，他们在北京和上海尝试向官方反映问题时，多次被以“人员聚集”为由限制行动。而陈兰英（化名）则讲述了她与其他投资者在前往相关部门时被带离现场的经历，维权成本高昂。
随着事件的持续发酵，投资者们呼吁彻查内部平台的资金流向，追讨已实施的优先兑付，并恢复公平的兑付秩序。陈兰英强调，问题的核心在于风险承担是否公平，许多投资者将家庭养老金和教育资金投入其中，信任央企背景的安全性。
中航信托的危机不仅关系到上万投资者及其家庭的资产安全，也影响着央企及政府信用体系的公信力。随着房地产市场的低迷，该公司深度参与的融资项目也频频违约，导致其信托产品无法按期兑付。信托行业的监管和投资者权益保护亟需加强，以防止类似事件再次发生。