广西荔浦的三家公交公司近日联合发布公告，因长期亏损及资金短缺，从9月29日起将全面停运。这一消息迅速引发了市民的恐慌。面对市民的忧虑，当地政府紧急出面澄清，表示此次停运并未经过正规的报备程序，并已责令相关企业尽快整改。
根据公告，停运的原因主要是企业运营资金不足，客流量减少和运营成本上升导致收入锐减。同时，财政补贴的延迟和不足也使得企业面临更大的财务压力，最终无法承担车辆保险等必要开支。
在停运期间，相关企业将努力与有关部门沟通，筹措资金以便尽快恢复运营，但具体恢复时间尚未确定。
地方运管部门的工作人员表示，公交公司停运需提前三个月报备，因此这三家公司的“突然停运”行为是违规的。政府强调，将依法维护公共交通的正常运行秩序。
根据当地网络作家韦昊的说法，公交公司停运的背后不单纯是经济亏损，更多的是为了“倒逼当局”继续拨款。他指出，荔浦市政府因财政困境已拒绝继续为公交公司提供补贴，使得公司连基本的保险和员工福利都无法保障。
韦昊进一步透露，荔浦政府目前也面临严重的资金压力，环卫工人的工资也被拖欠，基层职工的基本收入难以保证。
许多居民表示，公交是他们主要的出行方式，停运将对他们的生活造成直接影响。一位做小生意的市民表示，经济形势不佳令许多商铺关门，公交停运将进一步打击本已萧条的生意。而一位正在找工作的年轻人则感慨，厂子关门越来越多，失业问题愈发严重，公交停运只会让城市的发展更加黯淡。
在社交媒体上，市民们纷纷讨论这一消息，有人感叹城市发展前景黯淡，也有人直指问题的根源在于地方政府的财政困境。分析人士指出，这一事件反映了中小城市在财政吃紧时公共服务的脆弱性。当地土地财政的衰退和税收不足使得政府对公交的补贴大幅缩减，企业只能依靠票价维持运营，最终陷入恶性循环。
近年来，中国许多地方的公交企业面临困境，出现欠薪和停运的现象。一些城市甚至开始尝试将公交车的白天载客与夜间送货结合，以应对财政压力。在这种情况下，公共交通的未来似乎愈发令人担忧。学者们指出，这一系列问题的根本原因是地方财政的紧张，以及公共交通对政府补贴的高度依赖，未来类似的矛盾可能还会继续出现。