在一个阳光明媚的早晨，韩国的船长们在宽广的黄海上小心翼翼地航行，避开几年前还不存在的巨大结构。一座类似于石油钻井平台的庞然大物突兀而起，周围围绕着如同公寓楼大小的亮黄色钢笼。这一设施并不位于中国近海，而是在中韩共同管理的暂定措施水域（PMZ）内，这片海域原本是两国政府同意共同管理的渔场。
总部位于华盛顿特区的战略与国际研究中心的“超越平行”项目通过卫星图像和自动识别系统（AIS）数据，追踪到这三个中国钢铁结构的出现，这其中包括一个改造的海上平台和两个“深蓝”深海网箱。中国官方称这一设施为深海养鱼场，并展示八角形的深海养鱼笼，表明其在近海水产养殖方面的产业化能力。
然而，韩国的渔民和官员们却将这一钢铁堡垒视为航道上的障碍，平台上配备有醒目的直升机停机坪、连接桥和多层甲板，显得更像一个后勤枢纽而非简单的养鱼场。韩国《朝鲜日报》的一篇报道指出，主平台约100米乘80米，能够容纳数十名海军和情报人员。
2025年初，韩国的科考船“大地号”在接近这些设施进行检查时，遭遇中国海警船的警告，双方紧张对峙，最终迫使“大地号”脱离接触。此事件的AIS轨迹数据被“超越平行”项目重现，原本与渔业相关的事件瞬间上升到国家安全的高度。
这一切的根源可以追溯到2001年的中韩渔业协定。根据该协定，两国在黄海中部划定了暂定措施水域，暂时搁置双方重叠的专属经济区主张，以便进行海洋边界的谈判。协定允许双方捕鱼，但禁止任何一方通过建立新的永久性设施或采取强有力的执法行动来改变现状。然而，过去十年来，这一协议逐渐瓦解。
中共当局逐步在这一临时区域内强化存在，先后在2018年和2024年部署深海网箱，同时在2022年建立了大型改造平台。英国《金融时报》和韩国媒体追踪了这些设施的出现过程，尽管韩国方面多次抗议。
美国的分析人士将这一平台视为已退役的石油平台，具备超越水产养殖的潜力。在一份关于这一事件的报告中，专家们指出这是一个难得的开源情报成功案例，迫使中国承认在黄海的活动。韩国官员则将这些平台视为北京“逐步主权”战略的一部分，通过这种方式改变海洋现状，为未来的边界谈判奠定基础。
韩国外交部对此表示强烈关注，警告中国平台实际阻碍了韩国渔船和海军舰艇在PMZ内的航行，严重影响了韩国的渔业活动。韩国议员们纷纷质疑，如果中国今天可以在共同管理区内建立准永久性平台，那么明天又有什么能够阻止更大、更先进设施的建设呢？这引发了对未来海洋安全的深切忧虑。
正当韩国在对华关系上面临更广泛的挑战时，这一争端恰如其分地突显出中韩之间的紧张局势。韩国政府试图稳定与中国的关系，同时增强与美国和日本的安全合作，以应对朝鲜的威胁及台湾问题的紧张局势。媒体对此次养鱼场争端的评论，警告其可能会破坏改善中韩关系的努力。
在这种背景下，黄海平台给人以不安的熟悉感。韩国政界人士开始使用“流氓手段”一词，暗指中共在南海的军事化行为。首尔方面深感危机：一个看似民用的项目在争议水域悄然出现，随着时间的推移，局势变得愈加复杂，成为北京操纵边界的新工具。
中国方面则坚称这些设施是商业水产养殖设施，符合国际法，并邀请韩国官员视察。同时，中共明确表示这些平台将继续存在，首尔的选择只有接受或反对。
随着对这一问题的进一步讨论，韩国官员和西方分析人士越来越倾向于将黄海平台视为灰色地带胁迫的案例，这种策略通过民用或准军事手段改变水域现状，同时不触发军事反应。中共在南海的类似策略已被广泛研究，显示出其在争议地区的强大影响力。
在黄海，这一平台及其网箱的存在不仅关乎渔业，更是对韩国粮食安全和海军态势的直接威胁。未来的任何韩国政府都必须在气候变化和粮食压力日益加剧的背景下，捍卫这一海域的安全。
随着美国开始意识到中共在海上的野心，相关报告也随之而来，揭示了中共控制着世界上最大的远洋捕捞船队，成为其在国际上的“武器”。这一现象超越了黄海，涵盖了从西非到拉丁美洲的众多侵犯人权和胁迫行为。
对于关注中共海上崛起的人来说，黄海的争端不仅仅是一个技术性问题，更是未来局势的预演，显示出中共对其势力范围内国家的安全威胁。