阿维塔科技近期计划向香港交易及结算所有限公司提交上市申请，然而，市场分析人士指出，该公司在2022年至2024年间的累计亏损已高达97.26亿元人民币，这一巨额亏损引发了投资者对其未来发展的深刻疑虑。
据业内消息人士透露，阿维塔的上市申请预计将在今年四季度递交，表面上看似积极的信号，实际上却反映了公司在困境中的无奈选择。阿维塔作为一家由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的电动汽车品牌，曾因其强大的资源背景和技术实力而受到广泛关注。
该品牌依托长安汽车在智能制造领域的经验，结合宁德时代的电池技术和华为在智慧出行方面的创新，致力于构建一套“新架构、强计算、高压充电”的智能电动汽车技术平台。然而，尽管拥有如此雄厚的资金和技术支持，阿维塔却陷入了“融资-亏损-再融资”的恶性循环。
从2021年至2023年，阿维塔完成了三轮融资，累计融资金额接近80亿元，融资后的估值一度达到200亿元。然而，最近一轮融资在2024年12月，长安汽车及其他投资者再向阿维塔增资111.01亿元，使其融资后估值激增至约300亿元。尽管如此，这些资金并未改变阿维塔的亏损现状。
根据长安汽车的财务报告显示，阿维塔在2022至2024年间的营业收入分别为2834万元、56.45亿元和153.5亿元，然而净亏损却分别高达20.15亿元、36.93亿元和40.18亿元，三年累计亏损额逼近百亿。这一切都让投资者对其未来充满疑虑，尤其是在成功上市的情况下，阿维塔能否吸引到足够的投资者支持其发展，仍然是一个未知数。
阿维塔的上市计划，似乎不仅仅是为了扩展资本市场的触角，更是为其在行业中“续命”的一条出路。