10月2日上午，东方航空一架从江苏无锡飞往山东青岛的航班在起飞不久后被迫返航，此事件引发了乘客和公众的广泛关注。根据飞行追踪应用的数据，该航班原定于上午8:40抵达青岛，但在空中盘旋数圈后，于约13:00最终重新起飞，整整延误了4小时25分钟。
乘客的家属在社交媒体上表达了对航班突发返航的惊讶，称“送完机又飞回来了”，这反映了他们对事件的困惑和无奈。无锡机场的工作人员和航空公司客服在接受媒体采访时表示，返航的原因被归结为“公司原因”，但具体细节尚未披露。
东方航空证实，该架飞机在经过维修后再次起飞，并表示因航班延误，乘客有权申请赔偿。尽管航空公司和机场方面尚未正式确认，但有消息人士透露，航班的返航或与鸟击事件有关。分析飞行轨迹及事件时间，鸟击的可能性似乎确实存在。
值得注意的是，鸟击（Bird Strike）是指飞机在起飞、降落或低空飞行时与飞鸟发生碰撞的事件，这种现象被国际航空联合会列为A级航空灾难。虽然鸟类的体积不大，但与高速飞行的飞机相撞可能造成极大的撞击力。例如，一只100克的麻雀与时速400公里的飞机相撞，瞬间可产生约2吨的冲击力，足以对飞机的引擎或机头造成严重损害。
近年来，中国国内航空公司已多次发生因鸟击导致航班返航的事件，类似的情况也在北京、上海等地的机场频繁出现。航空公司对此进行了多次演练和预防措施，以减少此类事件的发生。