香港长江和记实业有限公司旗下的巴拿马港口公司近日宣布，已在伦敦对全球航运巨头马士基提起仲裁，指控其违反了双方的长期合作协议，并协助巴拿马政府对港口运营权进行接管。
该公司在4月7日的声明中表示，原本双方签订的合同明确规定，巴拿马港口公司在巴拿马港口享有独家的货柜码头运营权，并应通过协作发展业务。然而，马士基却与巴拿马政府联手，配合其接管行动，导致巴拿马港口公司的运营受到严重影响。
声明中特别提到，2026年2月23日，巴拿马政府通过强制手段驱逐了巴拿马港口公司，并与马士基合作的新运营商签订了特许经营合约，后者目前正在使用巴拿马港口公司的各类营运设施与资料。
这一争端的起因可追溯至2026年1月29日，巴拿马最高法院裁定，长江和记实业在巴拿马运河两端的港口运营特许经营合同因涉及独家权利与税务优惠而违反宪法，因此被认定无效。此裁决引发了巴拿马政府的接管行动，巴拿马审计长办公室此前也对该特许权延期的合法性提出了质疑。
接管后，由马士基旗下的APM码头公司和地中海航运公司相关子公司临时接手运营，直至新的特许经营安排通过招标确定。同时，这一事件也引发了国际关注。美国国务卿马可·卢比奥公开批评中共对巴拿马籍船舶的扣押行动，并指出这可能会破坏全球供应链，增加企业成本。
根据相关数据显示，自3月以来，在中国港口被扣留的巴拿马籍船只数量大幅上升，涉及案件接近70起。卢比奥重申，美国支持巴拿马的主权决定，并视其为可靠的商业伙伴。