在全球高度关注的事件中，北京最高楼中信大厦（又称“中国尊”）于6月26日遭到一架小型飞机的撞击，事件的发生引发了对中共党魁习近平安全的广泛讨论。官方消息称，此次事故导致1人死亡、13人受伤，发生地点距离中南海仅数公里，令人感到震惊。
据国际智库和民航轨迹追踪记录，这架飞机于当日下午5点30分从石佛寺机场起飞，原定于10分钟后返回。但在飞行过程中，飞机突然偏离航线，随后与地面失去联系。约在6点多时，这架飞机撞上了中信大厦。
北京在5月1日实施了严格的无人机管理规定，而中信大厦作为核心禁飞区，禁止任何可能影响飞行安全的物体升空。对此，军事专家马克分析认为，北京的防空系统存在三大严重漏洞。首先，出事飞机为有执照的飞行员所驾驶，导致在偏离航道后，接力管制机制失效，且电子干扰对这类轻型飞机无效。其次，在飞机失去信号后，竟然没有任何拦截行动发生。在失去信号20分钟内，地面没有任何军方或执法力量介入，未能启动应急拦截程序。最后，传统防空雷达难以侦测轻型飞机，这使得其在城市内部的防御显得极为薄弱。
此外，北京地区虽然有二十多个飞弹营，构成了严密的“首都防空圈”，但专家指出，其防御设计偏重于抵御外来威胁，内部防空能力却极为缺乏。在五环内的市中心，没有常态性的近程防空设施，使得此类事件的发生成为可能。
军事评论员将此次事件与1987年苏联红场小飞机降落事件进行对比，认为这次撞击事件在防空逻辑上更显脆弱。与当年西德飞行员鲁斯特成功降落在红场相似，北京的严格禁飞令和密集的防空阵地并未能阻止这架轻型飞机的入侵。
分析人士指出，此次事件不仅暴露了北京安保系统的严重漏洞，更引发对习近平个人安全的担忧。有评论认为，这一事故对中共高层，尤其是寻求连任的习近平来说，是一记警钟，若连首都安全都无法保证，习近平的安全与政权稳定也难以保障。此事件无疑将对中共的形象与防空能力造成深远影响。