在中国电动车市场竞争愈发激烈的背景下，哪咤汽车正面临严峻的经营困境。最新消息显示，前首席执行官张勇已前往英国，虽然他声称是为了为公司融资而奔波，但这一消息引发了外界的广泛猜测。
据多家媒体报道，多名前员工透露，哪咤汽车目前累计拖欠员工的补偿金额接近4亿元人民币，涉及3000多名员工。今年1月，该公司在国内的电动车零售量仅为110辆，情况堪忧。
2024年，哪咤汽车开始实施多轮降薪和裁员，并在年末时，有大量员工选择与公司协商离职，正值公司经营不善的风头之际。到了12月，张勇被宣布卸任CEO职务，转而担任顾问，而创始人方运舟则接任CEO一职。自去年10月14日以来，张勇的社交媒体动态停止更新。
根据陆媒“Tech星球”的报道，张勇在离职前已办理了前往英国的签证，并于近期抵达英国。14日早上，与其相关的消息迅速登上热搜。张勇随后在微信朋友圈中回应称：“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪咤汽车顾问，为公司四处奔波融资”。
与此同时，某管理层人士在被问及公司的运营状况时表示，虽然公司运转正常，但也面临着运营上的困难。而多名前员工则向媒体透露，他们至今未收到应得的股权退还及其他补偿款。
4月14日，一段视频显示，哪咤汽车的经销商代表聚集在浙江桐乡工厂，向公司索要欠款。在视频中，经销商们无奈地表示：“从去年9月到现在，厂家从未正面回应过我们哪怕一次消息”。
哪咤汽车成立于2014年，曾在2022年以15.2万辆的销量夺得“新势力”造车品牌的冠军，估值一度达到250亿元。然而，自2023年以来，品牌的交付情况急剧恶化，面临多重挑战，包括工厂停摆、供应商与经销商的集体维权等问题。